De la Se 40 y las setas

            Yo debo ser de otro planeta. Los políticos o yo no somos compatibles, entiendo que todo el mundo ande cabreado. Como ya he comentado repetidas veces paso por la plaza de la Encarnación, quien sea de fuera de Sevilla que vea en entradas anteriores, parece una obra China. Quien haya visto ambas lo entenderá, es un verdadero hormiguero, debe ser  una de las únicas obras que verdaderamente avanza y se invierte en ella. Aquí tenemos otra obra, esta si esencial para toda la provincia y para las comunicaciones en Andalucía occidental, la Se-40. Ambas obras me sirven de excusa para poner otra vez en evidencia la lógica de los que nos dirigen.

            Resumiendo, el proyecto para adecentar el antiguo mercado de la Encarnación se ha convertido en el proyecto estrella del alcalde socialista Sánchez Monteseirín, también en parte su tumba. Este señor quería pasar a la historia de la ciudad como el que modernizó la faz de la roja conservadora. Para realizar el mismo, ha pasado por problemas de todo tipo que al final se traducen en un sobre coste que varía entre el 300 y el 500% según como se mire. Ganamos un centrito comercial promovido como concesión, un proyecto de vanguardia, de muy polémica estética, reitero que a mi me gusta, y mini museo de la historia de la ciudad, interesante pero de perfil medio bajo para las cosas que hay que ver en esta ciudad. Factura total sin cerrar, pero enfila hacia los 150 millones de euros, casi la totalidad de sistemas generales dilapidados para los próximos ocho años (esto quiere decir que el dinero adelantado por los promotores para adecuar la estructura de la ciudad, viarios, luz, agua, etc… en el desarrollo del PGOU ya no está). Hemos sufrido cinco años de obras, hemos recuperado, eso espero una zona bastante deprimida para ser el antiguo centro comercial de Sevilla. Ahora por el retraso acumulado se ha corrido, me imagino que a golpe de talonario para bautizar el niño antes de que cambien el párroco, teóricamente será el 17 de abril, yo todavía no lo creo, pero con la que ha caído durante estos años han sacado dinero hasta de donde no podían para regalarle el juguetito al señor alcalde.

            Por otro lado tenemos la mayor obra de la provincia para los próximos años. La Se-40 está llamado a ser el segundo anillo de circunvalación de Sevilla, este si a través del área metropolitana, la Se-30 transcurre íntegra en el municipio sevillano. Esta vía cuando este terminada no sólo mejorará la circulación en esta área, si no también en todo el suroeste de la península. Los que hayan conducido por aquí sabrán que hay que cruzar Sevilla para ir de Córdoba hacia Huelva o el Algarve, o que esta antigua vía es la única que une Cádiz con Huelva; prácticamente es la única vía de salida de esa provincia. El proyecto empezó a reclamarse concluida la Expo-92, a realizarse los primeros estudios y proyectos todavía en época de Aznar y se comenzó efectivamente a realizarse hace un par de años, aproximadamente este el 2009 y el 2010 se había licitado el 75 %, el resto sigue con trámites previos. La obra al  ser una infraestructura tan importante es competencia del Ministerio y ya saben lo que pasó en Mayo del año pasado. Pues si con los recortes aprobados entonces, se va a terminar, a un ritmo menor, por ahora la obra más avanzada, y barata. Mejorará la comunicación sobre todo de la provincia de Cádiz con Córdoba, dando una mejor salida a Sevilla por el Este, el resto de las obras se han parado, los no licitadas se harán como se dice por aquí para la Virgen, pero no sabemos de que año.

            Esa es la foto de hoy, para un juguetito superfluo, que mejorará una cierta zona del centro, pero que no creo que convenza a un turista más  a venir, hay dinero; para mejorar la comunicación de cinco provincias, no. Entiendo que una obra es mucho más costosa, pero la otra es mucho más cara, ¿se puede permitir Sevilla un proyecto eminentemente estético de ese coste con las carencias que tiene? Yo creo que no, ni antes ni ahora, somos el promotor arruinado con el Jaguar  que no puede vender porque debe más de lo que vale el coche y como tiene que pagar  la letra no puede pagar la gasolina para ir a la playa. Ni tenemos metro en el centro, ni lo vamos a tener en años, no creo que se vaya a licitar en esta legislatura y menos si gana el PP en las municipales que es lo que se prevé. El ministerio es aún más cicatero, ¿no son tan ecologistas?, esa obra si que ahorra gasolina y gasoil. Son demagogos y encima piensan que somos estúpidos,  correr sólo aumenta el consumo de ciertos automovilistas, como ejemplo, las toneladas consumidas de todas las gasolinas durante 2008 son similares al gasóleo B, es decir el de los tractores y los pesqueros. ¿Intentan convencernos que los camiones van a 120 km/h? Señor Zapatero o cualquiera que quiera leerme, antes ahorra combustible una infraestructura bien concebida y ejecutada en plazo que las chorradas que se los ocurren, ¿o lo que quieren es despistar? Por eso me repito, yo no entiendo nada, no tenemos, ni para metro, ni para circunvalación pero tenemos setitas, así nos va, ¿y estos quieres que nos tomen en serio en Europa? Aviados vamos.   

De setas y verduras

Sevilla, a 17 de diciembre de 2 010

Y esto no va de cocina aunque algún día colgaré mis recetas. El proyecto emblema, bandera del final de la etapa de gobierno del actual alcalde de Sevilla D. Alfredo Sánchez Monteseirín, es el archiconocido, al menos por aquí, Metrosol Parasol, alias Las Setas de la Encarnación. Éste es un proyecto polémico desde el inicio, primero por motivos estéticos y sobre todo luego por el sobre coste, sin mencionar el retraso acumulado.

Para quien no sea de Sevilla sólo comentar que en la plaza de la Encarnación, kilómetro 0 de la ciudad, se ha encontrado históricamente el mercado de la ciudad. Hace treinta y siete años, yo ni me acuerdo, se decidió su demolición para su posterior renovación. Desde entonces, arqueología a parte, todo ha sido proyectos y más proyectos. Por fin, el próximo lunes, 20 de diciembre, el mercado de la Encarnación vuelve a abrir sobre su emplazamiento original abandonando su sede actual, una provisional con todo tipo de deficiencias desde el inicio. Para ello, el ayuntamiento de mi ciudad presento un concurso de ideas en el 2004. A la vez adjudicó en 2005 su construcción y explotación mediante el sistema de concesión durante cuarenta años a la constructora Sacyr Vallehermoso.

Hasta aquí todo parecía normal, sólo que el arquitecto alemán Jürgen Mayer presentó su idea Metrosol Parasol, muy a la moda de la arquitectura de vanguardia y, según las malas lenguas, presentado con leves modificaciones a varios concursos previamente, siendo, en esas ocasiones, desestimado por su dificultad técnica. Pero en la secular y tan típica Sevilla ganó. Así que empezó la polémica, primero por la estética, tan actual, usando materiales como la madera que no son tradicionales en la ciudad, en pleno centro, aunque a mi entender el espacio donde se ubica no tiene nada de especial. No había consenso alguno en ese aspecto. Este tema, el del supuesto mal gusto del proyecto, me parece irrelevante, entiendo que lo que a mi me gusta no tiene por que llegar a nadie, pero es  que a mi personalmente me gusta, además conforme avanza la obra me reafirmo. Otro tema es el consenso, en esta ciudad de todas formas es imposible. La mayoría de arquitectos te dirían que el historicismo está desfasado y que hay que diseñar en el momento actual, y, ¿no fueron polémicos muchos clásicos cuando se presentaron? Por otro lado, los conservacionistas ven un ataque al patrimonio cultural cualquier diseño que se presente que no hagan ellos. La verdad es que es un cambio en el estilo de la ciudad, va a reordenar con el tiempo una zona del centro que llevaba tiempo en decadencia, frente a El Arenal o Santa Cruz, y si se acaba correctamente y  el mantenimiento se lleva al día estoy convencido que se consolidará como una de las atracciones de la ciudad. Desde este punto de vista la polémica irá perdiendo fuerza sobre todo si se sabe explotar y entra dentro de los circuitos turísticos, como sería normal.

Lo que no tiene nombre y no se debe ni puede olvidar  es el escándalo económico e inclusive legal. El proyecto se vendió a bombo y platillo a la ciudadanía a coste cero. Como es sabido, la contratación pública tiene sus controles y límites, un concurso especialmente, aunque este se haga a medida. No nos asombremos esta práctica es mucho más común que por supuesto moral. Una idea de 50 millones, valor aproximado de la concesión adjudicada, no puede costar más de 100 millones su ejecución. Eso que sepamos hasta ahora pues falta la liquidación final de obra, momento donde se ajustan los poyaques. Algunos me podrán decir que se han realizado más actuaciones, vestidas de museo y demás, yo puedo replicar que inclusive el proyecto se ha recortado en algunos aspectos como la interconexión de varias setas entre si.

            Cualquier persona relacionada con la construcción y un mínimo de preparación y experiencia podrían haber predicho, sin ser adivino, lo que finalmente está ocurriendo. Todos, menos los técnicos municipales a los que consultó el jurado del concurso, si es que lo hicieron. Los expertos en obra civil saben como darle la vuelta a un presupuesto pero no ha este punto, pues se juegan que se anule el contrato y vuelva a salir el proyecto a concurso. La excusa fue la dificultad técnica, pero misteriosamente se dieron cuenta en un punto sin retorno. La  propuesta de Zoido de derribar algunas de las setas y terminar las centrales con menos lujo, aunque más barata, habría sido un cutrerío. La misma excusa me trae varias preguntas que sólo plantearé porque no me atrevo a responder por escrito y en la red:

1º ¿Es lícito que se inicie la ejecución de un proyecto premiado sin saber si es posible su ejecución como inicialmente fue planteado técnica y presupuestariamente o debió anularse el mismo cuando saltó el problema? Sólo comentar que si se modifica el proyecto para que sea viable, técnicamente hablando, ya la idea ganadora no es la misma y el presupuesto de partida tampoco, por tanto, no entiendo como se dio permiso al inicio de las obras.

2º ¿Puede una empresa privada presentar una oferta económica sin saber con certeza como se va a ejecutar una obra de esta singularidad? La verdad que si fuese accionista de Sacyr se me pondrían los  vellos de punta.

3º Con la cantidad de técnicos públicos y privados relacionados con el tema, ¿nadie se dio cuenta de un desajuste de esta magnitud? Es esta tercera la que a mi más me empuja a polemizar.  Tanto si la respuesta es positiva como negativa. Si fuera cierto deberían estar expedientados todos los técnicos relacionados  con el informe perceptivo, si lo hubiera, si no existió nunca tal, debieran serlo los interventores y asesores jurídicos por dejar tomar una decisión de tanta envergadura a unos legos en la materia. Iría más lejos, si fuera el Sr del Rivero ya habría despedido al equipo que presupuestó el concurso por dar un precio de algo que no se puede realizar, aquí me vuelvo a acordarme de los accionistas. Si se dieron cuenta deberían ir a la cárcel aquellos que falsearon los informes o los que presionaron para que así fuera. Al final que yo sepa todos siguen en sus puestos y si no lo están es por otra razón.

4ª Y última por hoy, ¿estaban todos de acuerdo? Para poder realizar esta idea, creativa, bonita (lo digo de corazón aunque me arriesgo a que mi suegro no me vuelva a dirigir la palabra), a mi entender, han realizado todo tipo de tretas.

Si no importaba gastarse esta ingente cantidad de dinero, especialmente obscena en estos tiempos sobre todo referida a un equipamiento lúdico porque la excusa del mercado no cuela, deberían haber tenido las agallas y el corazón de hacerlo de frente. Nunca sabremos si otro arquitecto, que aquí los hay de gran valía, en esas condiciones económicas, habría hecho algo mejor. Pienso que si hubieran planteado un concurso por ese importe el escándalo hubiese sido tal que los participes de los presupuestos participativos posiblemente lo cambian a pelo por una plaza más modestita y más plazas de aparcamiento para residentes o mejores infraestructuras en general. Pienso que sólo se trataba del estadio olímpico que quería inaugurar el Sr Monteseirín, y ha estado a punto de no hacerlo.  

Al final sólo comentar que ante todo, si se sabe utilizar, va a ser bueno para la ciudad, caro pero útil. Que por favor así sea porque si no nunca recuperaremos lo invertido, aspecto que ha condicionado las arcas presentes y futuras. Son las setas más caras que hemos comprado aunque a mi cuando he visto la primera sin andamios más que un hongo me ha parecido una alcachofa. Verdura con un punto de amargor para el promotor del proyecto que no va a poder presentarse a la reelección en parte por esto. Alcuaciles, como decimos por aquí, para cubrir el mercado y una buena cantidad de frescos como lechugas por los corredores de las dependencias municipales. Verdura a precio de burbuja que nos tocará pagar a los  sevillanos en años de crisis.

Carlos  Alvear Almunia